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完成です

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付属の加工具による削り込みはこれぐらいでないと回転が重くなりました 最後は加工具を当て、手でゴリゴリ回して微調整しました

付属の加工具による削り込みはこれぐらいでないと回転が重くなりました
最後は加工具を当て、手でゴリゴリ回して微調整しました

No.27
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このあと銀ロウで溶接しました

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先端をDカットしてφ4真鍮パイプで継ぎます

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ドリルにかませてヤスリを当て径を揃えます

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サンダーでシャフトをカットします

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No.23
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MIPボールデフを組み込みました

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MIPボールデフを組み込みました

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No.21
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品番 タイヤ　FAT301 ホイール　FAH301BK

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No.20
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京商レイジのタイヤとホイールです 外径100mmで適度にビッグタイヤ化できます DF02のアームにしてますがノーマルでも付きます

京商レイジのタイヤとホイールです
外径100mmで適度にビッグタイヤ化できます
DF02のアームにしてますがノーマルでも付きます

No.19
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こっちかな

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TAMIYA　CLUBより転載です リアギアボックス下部の凸をビスが見えるギリギリまで削りこんで車高を稼いでいます

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リアギアボックス下部の凸をビスが見えるギリギリまで削りこんで車高を稼いでいます

No.15
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タミヤ TRFシリーズ No.147 ギヤデフ用ガムをフロントデフに薄く塗り込んで重デフにできます 駆動抜けが減り前に引っ張ってくれるようになります アンダーが強くなるのでアンダー対策改造と併用で

タミヤ TRFシリーズ No.147 ギヤデフ用ガムをフロントデフに薄く塗り込んで重デフにできます
駆動抜けが減り前に引っ張ってくれるようになります
アンダーが強くなるのでアンダー対策改造と併用で